地下停車場的道閘感應線圈是識別車輛和實現自動開關閘門的關鍵弱電設備，其預埋施工工藝直接影響到道閘系統的靈敏度和穩定性。在小區和商業停車庫中，車流量較大，因此對感應線圈的布線、開槽和埋設工藝提出了更高的要求，必須嚴格按照停車場弱電施工標準進行施工。

在施工之前，必須準確確定道閘進出車道的感應區域，確保避開車位壓線、行車縫隙和地下管線，并規劃出標準的開槽尺寸。路面開槽應保持平整光滑，邊角需進行打磨處理，以防割破線圈線材。應選用專用的高耐磨地感線，按照標準匝數環繞埋設，走線應整齊，無接頭和纏繞，以確保車輛感應信號的準確與穩定。

埋設完成后，應使用專用瀝青和密封膠進行回填并進行壓實，以確保路面平整且具有良好的抗壓性，從而防止后期出現裂縫和積水，影響感應效果。完成后，應逐一檢查車輛識別和大門的升降響應，檢查卡屏、誤感應和不觸發等可能出現的故障，以確保系統能夠長期穩定運行。

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